ข้อมูลทางเทคนิค ยามาฮ่า ดับเบิลยู155อาร์
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ขนาดเครื่องยนต์ | 155 ซีซี |
อัตราส่วน | 11:6:1 |
ระบบครัช | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
เบรกหน้า | ดิสก์เบรก |
เบรกหลัง | ดรัมเบรก |
กันสะเทือนหน้า | เทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. |
กันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์มร่วมกับกระเดื่องซับแรง/โช้คอัพเดี่ยว แบบ Gas Charged ปรับความแข็งได้ 5 ระดับ |
ยางหน้า | วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 21” x 1.60 ขนาด 2.75-21 45P |
ยางหลัง | วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 18” x 2.15 ขนาด 4.10-18 59P |
ความยาว | 2,145 มม. |
ความกว้าง | 840 มม. |
ความสูง | 1,200 มม. |
ความสูงเบาะ | 880 มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,430 มม. |
น้ำหนักตัวรถ | 134 กิโลกรัม |
ความจุถังน้ำมัน | 8.1 ลิตร |
เฟรม | Semi-double cradle |
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | TCI |
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ แก๊สโซฮอล์ E10 และ E20 |
ข้อมูลจาก : https://www.bigbikeinfo.com/